NW 3 S 40 PK

Pама

Кузов

Из конструктивной шведской стали S700 повышенной прочности усиленная, для использования в сцепке с тягачем колесной формулой 6х4

двухдиапазонные опорные ноги

плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем

задний буфер в соответствии с ЕСЕ

боковая защита в соответствии с ЕСЕ

грузовой отсек выполнен из шведской стали S1000, усиленное исполнение

лестничная площадка на передней стене,

задний затвор – откидной борт

гидроцилиндр HYVA/BINOTTO без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, без соединительного шланга

тент сворачивающийся на бок

балка стягивающая борта

косынка под углом 45 - соединяющий борта с полом

Шасси

3-осное SAF/BPWбарабанное - техническая нагрузка оси до 9000 кг,

пневмоподвеска,

первая ось поднимается в автоматическом цикле

клапан поднятия и опускания грузового кузова

Высота ССУ –1300 мм

Система торможения WABCO/HALDEX

Электрическоеоборудование

соответствует  требованиям ADR

автоматическая регулировка тормозов

антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability  - „RSP” или  „RSS” или „TRS”

24 v в соответствии с ECE и ADR,

задние фары комплексные:

светодиодные – LED: позиционные

вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников

освещение номерных знаков, (лампочки)

габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)

светоотражающие таблички,

2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов

Покраска                              

все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,  

покраска производится в автоматических камерах в RAL....

Цвет кузова –

Колеса

Прочие элементы

стальные диски

шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE, CONTINENTAL)

2 клина под колёса с креплением,

инструментальный ящик с замком

6 пластиковых крыльев, задние крылья с брызговиками

корзина на одно запасное колесо

Дополнительные опции

Шины MICHELIN

Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL

счётчик пробега

11 тонныйе оси SAF (только для ССУ 1300мм)

3,5-дюймовый шкворень

клапан подъёма и опускания платформы H-S + клапан спускания воздуха из подушек (2 клапаны вместе)

корзина/лебёдка для запасного колеса  (доп)

нестандартный цвет

ссыпной люк

Резиновый шланг армированый для гидросистемы

Резиновый бризговик на задним бампере на всю ширину полуприцепа

Высота седла

mm

1 300

А

Внешняя длина

mm

11 980

B

Внутренняя длина

mm

10 320

M

Внешняя ширина

mm

2 550

N

Ширина внутренняя

mm

2 420

F

Внешняя высота

mm

3 280

E

Внутренняя высота

mm

1 600

L

Колесная колея

mm

2100 / 2040

H

Межосевое расстояние

mm

1 310

H

Задний свес

mm

1 360

D

Расстановка: шип – первая ось

mm

6 180

R

Внешний радиус

mm

1 827

 Максимальный угол высыпки

-

~44°

Допустимый полный вес

kg

45 000

Собственный вес

kg

8 900

Нагрузка на ось

kg

3 x 9000

Нагрузка на седло

kg

18 000

Кубатура

m3

40